Nee, dit stukje gaat niet over de eventuele troonpretendent mocht Willem Alexander besluiten toch maar voor Maxima te kiezen en naar Argentinië af te reizen. Misschien kan schoonpapa (met vuile handen) nog een baantje voor hem regelen bij het ministerie van Landbouw, afdeling Water. Maar daar gaat het dus niet over en al helemaal niet over de mogelijkheden van inspraak bij deze gang van zaken. Want ons koningshuis heeft het niet zo op inspraak; op dat punt kunnen ze het overigens uitstekend vinden met de ouders van Max. Fijn dit even kwijt te kunnen, maar nogmaals: daar ging het niet over.
Nee, dit stukje gaat niet over de eventuele troonpretendent mocht Willem Alexander besluiten toch maar voor Maxima te kiezen en naar Argentinië af te reizen. Misschien kan schoonpapa (met vuile handen) nog een baantje voor hem regelen bij het ministerie van Landbouw, afdeling Water. Maar daar gaat het dus niet over en al helemaal niet over de mogelijkheden van inspraak bij deze gang van zaken. Want ons koningshuis heeft het niet zo op inspraak; op dat punt kunnen ze het overigens uitstekend vinden met de ouders van Max. Fijn dit even kwijt te kunnen, maar nogmaals: daar ging het niet over.
Nee, dit stukje gaat niet over de eventuele troonpretendent mocht Willem Alexander besluiten toch maar voor Maxima te kiezen en naar Argentinië af te reizen. Misschien kan schoonpapa (met vuile handen) nog een baantje voor hem regelen bij het ministerie van Landbouw, afdeling Water. Maar daar gaat het dus niet over en al helemaal niet over de mogelijkheden van inspraak bij deze gang van zaken. Want ons koningshuis heeft het niet zo op inspraak; op dat punt kunnen ze het overigens uitstekend vinden met de ouders van Max. Fijn dit even kwijt te kunnen, maar nogmaals: daar ging het niet over.
Ik wil even teruggaan naar de lichte commotie die is ontstaan in Breda over de diverse plannen die zijn ontwikkeld voor de herinrichting van het Graaf Hendrik III- plein en de gelijknamige straat, inclusief het kruispunt met de Julianalaan en de Irenestraat.
Van Tafel
Een eerder plan vanuit de gemeente werd deze zomer tijdens een inspraakbijeen-komst en de daarop volgende bezwaartermijn volledig van tafel geveegd. Een belangrijk item daarbij was dat vrijwel alle aanwezigen de voorkeur gaven aan twee maal twee rijstroken op de Graaf Hendrik III-laan, net als de huidige situatie dus. De gemeente stelde juist voor om terug te gaan naar twee maal één rijstrook, zoals op diverse andere plaatsen in Breda (Ignatiusstraat en Fatimastraat als meest recente voorbeelden met succes is uitgevoerd.
Nieuw ontwerp
Maar inspraak is inspraak, dus de ambtenaren gingen weer fluks aan het werk en zie, zij kwamen met een totaal aangepast voorlopig ontwerp. Opnieuw de inspraak in natuurlijk, maar vlak voordat het zover was verscheen het maandelijkse blad van de gemeente, Stad Breda, met daarin het juichende verhaal: Enthousiasme voor aanpak Graaf Hendrik III. Maar wat je na die eerste inspraakronde al op je klompen kon aanvoelen, gebeurde wederom: het enige bindmiddel tussen alle insprekers bleek het gegeven dat ook het tweede plan in hun ogen niet deugde. Dus bij dit voorlo-pige ontwerp was opnieuw de algemene conclusie: wat ons betreft kan ook dit ontwerp weer de prullebak in! Dat is toch even wat anders dan de gemeente ons deed geloven middels haar eigen uitgave!
Twee rijbanen
Waar tot mijn verbazing vrijwel iedereen wel heel blij mee was, was het gegeven dat de Graaf Hendrik III-laan twee maal twee rijstroken zou blijven behouden. De bewoners van de flats aan de Grote Spie, de winkeliers, andere wijkbewoners: allen huldigden het motto stilstand is achteruitgang, ook in het verkeer, dus laat maar laagvliegen (en vervolgens stil gaan staan in de Irenestraat, de Julianalaan of de Boeimeersingel). Voeg daarbij dat er geen verkeerslichten komen bij de gevaarlijke kruising met de Langendijk, waar het erg moeilijk is over te steken, zeker ook voor BBA-bussen en onze reacties tijdens de behandeling in de commissie Ruimtelijke Ordening waren, zoals mag worden verwacht, nogal kritisch.
Waanzin
Zo heb ik ondermeer gesteld dat het waanzin is dat de Graaf Hendrik-III laan twee maal twee rijstroken blijft behouden, alleen omdat er bij de insprekers de voorkeur aan werd gegeven. Terwijl zelfs de wethouder de voorkeur geeft aan twee maal één rijstrook (zo eensgezind zijn wij overigens zelden...) en ook verkeersdeskundigen re uit het oogpunt van veiligheid liever twee enkele rijstroken zien. In Dagblad BN/De Stem stond vervolgens de opmerking dat ik weliswaar inspraak belangrijk vond, maar dat ik meende soms weleens wijzer te moeten zijn. Helemaal niet zo fout opgeschreven, maar wel helemaal fout overgekomen bij sommige mensen.
Arrogante politicus
Dat bleek al spoedig toen de reacties loskwamen die verschilden van eindelijk eens iemand die zegt waar het op staat tot (iets vaker) typisch weer zon arrogante politicus die denkt het beter te weten. Vooral met die laatste reacties zat het niet lekker bij mij, omdat de context ontbrak (die hoor je ook wel eens vaker...). Ik weet zeker dat GroenLinks inspraak erg belangrijk vindt; wij zijn dan ook vrijwel altijd aanwezig bij al die inspraakbijeenkomsten. Let wel, we zijn er om te luisteren, en dat is dan al weer een wezenlijk verschil met de fractie die ons het hardste aanviel: de Parel. Deze partij, met een program van slechts drie stellingkjes, laat haar handelswijze immers volledig invullen door wat de burgers zelf willen (of liever gezegd de burgers die op dat moment het hardste schreeuwen). Vandaar dat de pareltjes ook zo content zijn met de aanwezigheid van de heer Olde Kalter in hun midden).
Wijkoverstijgend belang
Maar goed; het gaat hier niet over de Parel, maar om even aan te geven hoe gevaarlijk de populistische benadering van inspraak kan zijn. Een ander misschien nog wel belangrijker punt in de eerder genoemde context is dat de Graaf Hendrik-III laan is niet alleen een weg voor de wijk Boeimeer en Zandberg is. Het is een stedelijke hoofdweg of een stads-as, en die speelt een rol in het hele stedelijke netwerk van wegen en ontsluitingen. En daarom heb ik gezegd dat niet alleen de bewoners van aanpalende straten en het aanliggende winkelplein mogen bepalen hoe zon straat er uit komt te zien. Er is hier duidelijk sprake van een wijkoverstijgend belang, en zelfs van een algemeen belang: vergroten van de veiligheid voor met name de langzaam-verkeersdeelnemers, het bevoordelen van het OV, het terugdringen van de automobiliteit in zijn algemeenheid in Breda en het tegengaan van de veel te vaak voorkomende snelheidsoverschrijdingen door automobilisten op dit soort twee maal twee rijstroken.
Sterk spul
Dan is er dus sprake van meerdere (eigen-)belangen, tegengestelde belangen, en algemeen belang. Dan zou het dus toch wel prettig zijn als er besluitvorming plaats kon vinden. Dat doen mensen als politici. En die moeten dan wel vaak wat uitleggen. En dat moeten ze ook zeker (blijven) doen, en dat zal ik ook zeker blijven doen. Als je dat niet kunt of wilt doen, moet je je verre van de politiek houden. Gewoon wat vaker Fishermans Friends meenemen voor je keel. En als het je dan echt teveel wordt, kun je altijd nog zeggen: Heet zijn die krengen, hè?
Piet Hein Scheltens is raadslid voor GroenLinks en neemt zitting in de commissies Ruimtelijke Ordening, Stadsbeheer en Milieu & Onderwijs.